11月19日，一列搭載動(dòng)力鋰電池的列車停靠在貴陽國際陸港都拉營站（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，三列運(yùn)載動(dòng)力鋰電池的列車分別從重慶長壽渝巴專用鐵路、四川宜賓港、貴陽國際陸港緩緩開出，這是我國鐵路首次大規(guī)模試運(yùn)輸動(dòng)力鋰電池，將助力國產(chǎn)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品的全球流通。

此次三地首發(fā)列車采用新研發(fā)的40英尺鋰電池專用集裝箱，具有煙感溫感探測系統(tǒng)、泄壓排氣裝置等，箱體全部采用A1級不燃材料，可阻燃隔熱。國鐵成都局配套制定了集裝箱動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸條件和裝運(yùn)方案，貫穿前置許可批復(fù)、貨物檢驗(yàn)、包裝檢測、場站安全論證等鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過程，有效降低了運(yùn)輸過程中的安全隱患。

新華社記者 劉續(xù) 攝